Este fin de semana, la máxima categoría del automovilismo argentino se presentará en el autódromo Juan y Oscar Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires.
Luego de casi 6 años el Turismo Carretera volverá a disputar una carrera con formato tradicional (clasificación, series y final) en el autódromo de Buenos Aires, la última prueba había sido el 7 de diciembre de 2014. Aquel domingo el ganador fue Martín Ponte con Dodge y Matías Rossi alcanzaba el esperado título con Chevrolet.
Sería ese el final de los viejos motores varilleros en el TC, ya que a partir de 2015 se empezaron a utilizar los multiválvulas. Es decir, este fin de semana será la primera vez que en el “Juan y Oscar Gálvez” se clasifique con los nuevos impulsores, debido a que en las ediciones de los “1000 Kilómetros”, disputados en 2017 y 2018, no hubo clasificación, además de haber sido una carrera “Endurance”.
El récord en clasificación del circuito N° 12 data del 19 de julio de 2013, cuando Christian Ledesma logró una vuelta de 1:33.653 a un promedio de 216,835 km/h. En los entrenamientos previos a los “1000 Kilómetros” de 2017, Mariano Werner fue el más rápido con un tiempo de 1:33.463. Mientras que en 2018, Emiliano Spataro con el Torino estableció 1:33.665.
De los pilotos en actividad, Christian Ledesma ha sido un especialista en Buenos Aires, habiendo ganado hasta aquí en 7 oportunidades (dos en 2002, dos en 2007, 2008, 2010 y 2013) El marplatense está a dos éxitos de alcanzar a Juan María Traverso, quien es el máximo vencedor en el “Coliseo Porteño” con 9 triunfos (tres veces festejó en 1977, 1978, 1983, tres en 1995, 1997).
