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Comodoro Rivadavia

Paro de 24 horas del transporte para el martes

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) anunció este viernes un paro de colectivos para el próximo martes en el interior del país, ante la falta de acuerdo para abonar los salarios de los choferes.

El dirigente sindical,Roberto Fernández, explicó que la huelga se realizará en todo el país, incluidas algunas ciudades bonaerenses, como Mar del Plata, Tandil, San Nicolás y Bahía Blanca, pero no en el conurbano provincial y en la Capital Federal.

La conducción nacional del sindicato había ratificado anoche el estado de “alerta” en todo el país, a pesar de que convino con las cámaras patronales y funcionarios laborales un cuarto intermedio hasta hoy en las extensas negociaciones virtuales en procura del pago de los haberes de abril a la totalidad de los trabajadores.

Esa instancia se reanudó hoy bajo la supervisión de Trabajo, pero según el sindicato “no hubo coincidencias” y se decidió la huelga nacional de 24 horas.

Un documento firmado por Fernández convocó hoy al cese de actividades en el interior durante 24 horas a partir de la 0 del martes próximo ante “la falta de pago de los salarios”, y sostuvo que “la UTA solicitó desde el primer momento a los empresarios y el gobierno que hallasen mecanismos para ofrecer soluciones, en el contexto del compromiso demostrado por los trabajadores en la emergencia”.

“Los choferes alineados en el gremio demostraron su compromiso desde el primer momento en la primera línea de los servicios esenciales, en plena pandemia de coronavirus, y no merecen de forma alguna este trato”, puntualizó el dirigente.

Fernández exhortó a “los responsables de haber generado esta situación a ofrecer urgentes respuestas”, y advirtió que “las medidas de fuerza gremiales podrían profundizarse si de inmediato no se abonan los haberes adeudados de abril”.

El dirigente, quien integra la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), explicó que luego de más de 20 días de negociaciones y tres audiencias en la cartera laboral y, no obstante las reiteradas advertencias respecto de la inminente problemática salarial, “los empresarios confirmaron la imposibilidad de abonar los haberes de abril”, puntualizó Fernández.

Para el sindicalista, esa postura patronal es “ilegítima y ofensiva”, y “pone en jaque el sustento de 35 mil choferes del interior” de la Argentina, concluyó.

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